诺冠管接式调压阀 F74C-4GD-QD0

够在管路中直接进行维修1/8”接口，流量为6.5dm3/s 1/4”接口，流量为7

流量需求）： 入口压力6.3bar情况下 流量0.24 dm3/s 入口压力6.3bar，压降

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0.3bar 1/8”接口，流量为5dm3/s 1/4”接口，流量为6.7dm3若弹簧3的弹力F不变

，则Ps点不变，即比例阀节制后轮管路压力的工作点与汽车的载荷无关，这就是非

感载比例阀。若要使其工作点与汽车载荷的大小相适应，就必须能改变弹簧力的大

诺冠管接式调压阀 F74C-4GD-QD0

小这就是感载比例阀。感载比例阀及其感载控制机构的原理如图12-10所示，阀体3

安装在车架上其中的活塞10bar，设定压力6.3bar，压 降1bar， 4

技术参数 介质： 仅压缩空气 较大工作压力： 20 bar 工作环境温度： -20°C 

~ +65°C 在于+2°C条件下使用时，请向IM电竞技术服务 部咨询 流量 入口

dm3/s 压力表接口： PTF接口使用1/8”PTF压力表口 ISO Rc，ISO G，接口使用 R

1/8压力表口 材质 R07系列: 壳体：锌合金 底塞: 乙缩醛 阀盖：乙缩醛 阀：

铜/丁腈橡胶 设计 对压缩空气给油润滑 360?可视调整油雾量装置，安装 调

整简单 旋入式油杯减少维修时间 能够在管路中直接进行维修

技术参数 介质： 仅压缩空气 较大工作压力： 透明杯：0 ~ 10 bar 金属杯：0

 ~ 17 bar 工作环境温度： 透明杯：-20°C ~ +50°C 金属杯：-20°C ~ +80

°C 在于+2°C条件下使用时，请向IM电竞技术服务部 咨询 流量 起雾点（

诺冠管接式调压阀 F74C-4GD-QD0