TJCAMOZZI导向气缸，康IM电竞导向气缸参数

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联系人：杨艳凤

上海市嘉定区江桥镇嘉涌路99弄6号713室

QC 系列导杆气缸缸径从 20 至 63 mm 共六种，气缸

与导向装置设计在一体，移动部

件可以承结构形式 单气缸，双导杆，单固定板，QCT 型采用青铜粉末冶

金导向套，QCB 型采用滚珠直线导轨导向套

工作方式 双作用

材料 阳极氧化铝合金基体，镀锌钢前固定板，轧辊

 AISI 303 不锈钢活塞杆，聚氨酯密封件，

轧辊 420B 不锈钢导杆（QCT）或 C50 淬硬钢导杆（QCB）

安装方式 借助于基体上的螺纹孔或通孔

行程 见标准行程表

工作 轧辊 AISI 420B 不锈钢导向杆（QCT）或 C50 淬硬钢导向杆（QCB ）

020 缸径

020 = 20 mm

025 = 25 mm

032 = 32 mm

2

■ = 双作用

可按接安装磁性接近开关的沟槽。

综合参数

? 磁性接近开关可以直接安装于

基体的两侧

? 青铜粉末冶金导向套和滚珠直

线导轨导向套两种形式

? 气缸和导向装置制成一体

润滑油温度 0 ÷ 80°C（干燥空气为 - 20°C）

工作压力 1 ÷ 10 bar

速度 50 ÷ 500 mm/s（空载）

介质 洁净空气，不需润滑。如使用了油雾润滑，应不

间断的使用油雾润滑（建议使用 ISO VG32 受较大的径向

负载及力矩，很适合安装在较小的空间内。气缸导杆的导向套有两

种形式：青铜粉末冶金导向套（QCT）和滚珠直线导轨导向

套（QCB）。当径向负载较大

时，一般采用 QCT 型；而当运动精度较高，且使用频率较

大时建议采用 QCB 型。

两种形式的导杆气缸内部均装有缓冲垫，以防止活塞与端

盖的直接撞击。基体两侧均

设计有可直 303 不锈钢活塞杆，聚氨酯密封件，

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