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    进口销售PARKER过滤器工作原理, D3W20DNJP30

    进口销售PARKER过滤器工作原理, D3W20DNJP30

    • 所属分类:美国派克PARKER
    • 浏览次数:
    • 发布日期:2018-11-02
    • 产品概述
    • 性能特点
    • 技术参数

    进口销售PARKER过滤器工作原理, D3W20DNJP30

    燃油滤清器水分离器从您的燃料中除去颗粒物和水分,您发动机不会出现故障问题。

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    产品介绍:

    系列类型 旋装式燃油过滤/水分离器

    品牌 Racor品牌

    系列 工业汽轮机

    过滤介质 柴油燃油/B20

    装配 包含安装支架

    外壳数量 1 - 3,取决于选择的产品

    清洁压降(BAR) .02 到 .26 ,取决于选择的产品

    清洁压降(PSI) 0.3 - 2.5,取决于选择的产品

    泵的类型 电底火泵可作为900和1000系列的一个可行的选择:RKP1912(12伏)和 RKP1924(24伏特)

    端口数量 2

    元素类型 顶部安装,带有Aquabloc过滤介质的滤芯。

    替代元件 取决于选择的产品

    应用 发电

    ? 农用设备

    ? 施工车辆

    ? 轻型,中型和重型卡车

    ? 其他柴油动力设备

    水传感器选择 请参阅产品支持选项卡

    材料 粉末涂层铝合金

    较大连续压力 15 psi / 1.03 bar

    元件移动消除 4 in/10.2 mm to 10 in/25.4 mm

    1.jpg

    工作原理:

    涡轮系列过滤器组件设计为安装在燃油IM电竞泵的真空侧,以获得较佳性能。通过以下三个阶段过程,可以燃料中的污染物:

    一阶段:水分离:当燃料进入过滤器组件时,它进入离心机,旋转并甩掉大颗粒固体和水滴,这些水滴落在收集壳体的底部。

    阶段:小水滴凝聚在圆锥形挡板和滤芯的表面上。当足够重时,它们也将落到壳体的底部。

    三阶段:过滤专有Aquabloc?滤芯表面凝结剩余的水,并去除有害的硬污染物和软污染物。它们是防水的,过滤效率比吸水滤芯持续更久。

    应用:

    ?电厂

    ?农业设备

    ?建筑车辆

    ?轻型,中型和重型卡车

    ?其他柴油动力设备

    进口销售PARKER过滤器工作原理, D3W20DNJP30

    本文网址: /product/29230.html

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