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    VICKERS柱塞马达中文样本ST307-350-B

    VICKERS柱塞马达中文样本ST307-350-B

    • 所属分类:VICKERS(威格士)电磁阀
    • 浏览次数:
    • 发布日期:2019-01-14
    • 产品概述
    • 性能特点
    • 技术参数

    VICKERS柱塞马达中文样本ST307-350-B

    变量直列柱塞马达提供多种排量、转速和压力。

    ● 旋转

    通过使马达油口的流量反向,就能简单

    地实现马达轴反向旋转。但是当马达工

    作时,一定不能通过马达排量控制机构

    的反向,使轴反向旋转。

    1.jpg

    ● 转速范围

    输出转速取决于输入流量和排量控制机

    构的位置。对于固定位置的 MVB5 或

    MVB10 马达,通过改变排量,4:1 的转

    速范围是可能的。

    MVB5 通过改变流量,12:1 和更大的转

    速范围 (300 至 3600 r/min) 是可能的,

    输出扭矩约 31 Nm (270 lb.in.)。

    MVB10 通过改变流量,11:1 和更大的转

    速范围 (300 至 3200 r/min) 是可能的,

    输出扭矩约 61 Nm (540 lb.in.)。

    MVB5 和 MVB10 马达均可以在至 50

    r/min 的转速工作,针对合适的回路和应

    用条件。

    ● 控制机构

    用手轮或手柄来选择排量,两种控制机

    构都允许马达在中心的两侧工作,允许

    轴的双向旋转。控制机构能够安装在马

    达的两侧,便于马达的安装和提供较佳

    的控制调整位置。

    安装和起动

    TJ采用水IM电竞装,保持必要的壳体液位。

    起动马达之前,要通过较高的泄油口给壳

    体注满系统油液。壳体始终要充满油液,

    提供内部润滑。

    壳体泄漏管必须全口径,不受节流,并且

    从泄油口直接连到油箱,使壳体保持充满

    油液。泄漏管的配管必须避免虹吸现象,

    配泄油管要使它在油箱液面以下终结,其

    他管路不得连接该泄油管。

    初次起动时,可能要从泵的出口排气以促

    进灌注并降噪声。松开出口连接,直到

    出现油流,完成排气。可以通过您的威格

    士人购买放气阀来完成这项工作。

    VICKERS柱塞马达中文样本ST307-350-B

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