世格5 系列转向控制单元技术指导

警告：压力补偿器可能调整得

出泵的额定压力，在调整压

力限制器时，在出油压力表口

上安装 0-350 bar (0-5000 psi)

压力表，限制压力设定值在针

对泵排量的连续额定压力

警告：要注意在泵的应用

中避免机械和液压共振，

这类共振会严 / 重损害泵

的寿命和或安全使用。

驱动数据

安装位置可以是水平或垂

直，使用相应的壳体泄漏

口壳体始终充满油液。

如果要求不同的布置，请

向您当地的伊顿咨询。

在安装的几何公差处于临

界，要求特殊的公差范围，

或没有规定具体的公差范

围等情况时，有关特殊限

制，请向伊顿工程部门咨

询。

一旦泵起动，应当有几秒

钟的自吸，如果泵不自吸，

检查确认油箱和泵的进口

之间没有节流，泵是按照

正确的方向旋转，没有空

气进入进油管或接头，也

要检查确认封入的气体能

够从泵的出口逃逸。

泵自吸后，拧紧未紧固的

出口连接，然后工作 5 至

10 分钟 ( 空载 ) 从回路中

排出所有封入的气体。如

果油箱有观察口，确认油

液清澈，不浑浊。

从原动机端看，轴旋转方

向必须按照泵上的型号标

志的指向，右手 ( 顺手针 )

或左手 ( 逆时针 )。TJ通

过柔性联轴器直接同轴驱

动，如果考虑驱动轴施加

径向载荷，请向您的伊顿

咨询。

起动程序

油箱和回路干净，液

压油液预先没有混入赃物 /

碎片。油箱注入经过过滤

的油液，达到足够的液位，

防止在泵的吸油口有旋涡。

使用外部的辅助泵进行冲

洗和过滤是清洗系统

的好方法。

注意：泵起动之前，通过

较高处的泄漏口给壳体加

入所使用的液压油，壳体

泄漏管必须直接连接到油

箱，并且必须在于液位

处终结。

在预先调整的补偿器压力下，

泵将提供连续调整的流量，满

足变化的负载要求。压力于

补偿器设定值，泵将工作在

大排量。有关补偿器的压力范

围见 B-5 页的型号编码。

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