日本SMC气缸CDM2BZ25-220的重要参数

产品介绍：

SMC气缸那样良好的润滑，致使起动时10A-5气缸璧

磨损大大增加。因此，初次起动时，应先使发动机空

15度夹角的设计，使得发动机的体积非常紧凑，甚至

能够符合横置发动机设计的要求，随后大众推出的W

转几圈，待摩擦表面得到润滑后再起动。起动后应怠

40℃时再起步;起步应坚持挂速档，并循序每一档

位行驶一段里程，直到油温正常，方可转为正常行驶

。SMC气缸比较特殊的是大众的VR6发动机，采用

型发动机便相当于将两台VR6发动机以V型拼合起来

的产物，一侧的两列气缸间夹角为15度，而左右

速运转升温，严禁猛轰。SMC气缸待机油温度达到

SMC气缸间的夹角则为72度。

技术数据：

安装形式 BZ 平端基本型

缸径 25 缸径 25mm

通口螺纹的种类 - Rc

气缸行程 220 220

气缸追记号 - 无防护套,橡胶缓冲

作动方式 单杆双作用

较使用压力 0.05

较高使用压力 1

环境温度 常温

双行程标记 - 行程标记

气缸行程2 - 无气缸行程2

型号：

KQ2E06-03-X12

KQ2E06-03-X2

KQ2E07-00

KQ2E07-00A

KQ2E07-00M

KQ2E13-03A

CDM2B40-800AZ

CDM2B40-80A

CDM2B40-80-XB12

CDM2B40-80Z

CDM2B40-85A

CDM2B40-85AZ

CDM2B40-90

CDM2B40-900A

CDM2B40-900AZ

CDM2B40-90A

KQ2E13-04

KQ2E13-04A

KQ2E13-37A

KQ2E16-00

KQ2E16-00A

KQ2F01-34

KQ2F01-34A

CDM2BZ2525U1L08

CDM2BZ2525U1L10

CDM2BZ25-25Z

CDM2BZ25-35

CDM2BZ25-35Z

CDM2BZ25-40

CDM2BZ25-40AXC6

CDM2BZ25-40Z

CDM2BZ25-50

CDM2BZ25-50A

CDM2BZ25-50AZ

CDM2BZ32-110A

CDM2BZ32-125

CDM2BZ32125XC22

CDM2BZ32-125Z

CDM2BZ32-150

KQ2F03-32N

KQ2F03-34

KQ2F03-34A

KQ2F04-01

KQ2E07-00MA

KQ2E07-00NJ

KQ2E08-02N

KQ2E08-02-X17

KQ2E08-02-X2

KQ2E08-03

KQ2E08-03A

KQ2E08-03N

KQ2E08-03-X2

KQ2E09-00

KQ2E09-00A

CDM2BZ25-50Z

CDM2BZ25-60

CDM2BZ25-60Z

CDM2BZ25-75

CDM2BZ25-75A

CDM2BZ25-75AZ

CDM2BZ25-75Z

CDM2BZ25R-50XC6

CDM2BZ25V-225

CDM2BZ25V225XC6

CDM2BZ32-016931

CDM2BZ32-100

CDM2BZ32-100A

CDM2BZ32-100AZ

CDM2BZ32-100Z

KQ2E07-02

KQ2E07-02A

KQ2E07-35

KQ2E07-35A

KQ2E08-00

KQ2E08-00A

KQ2E08-00N

KQ2E16-03

KQ2E16-03A

KQ2E16-04

KQ2E16-04A

KQ2E16-04N

KQ2E16-04-X2

CDM2B40-70Z

CDM2B40-75

CDM2B40-750

CDM2B40-750A

CDM2B40-750AZ

CDM2B40-75A

CDM2B40-75AZ

CDM2B40-75Z

CDM2B40-80

CDM2B40-800A

CDM2B40-90B-XC9

CDM2B40-95

CDM2B40D1643C11

CDM2B40D4745XC1

CDM2B40F-150A

CDM2B40F-35A

CDM2B40F-500A

CDM2B40F-600A

KQ2E23-00

KQ2E23-00A

KQ2E23-00NJ

KQ2E23-02

KQ2E23-02A

KQ2E08-00-X2

KQ2E08-01

KQ2E08-01A

KQ2E08-02

KQ2E08-02A

日本SMC气缸CDM2BZ25-220的重要参数