德国PHOENIX分断接线端子，使用TJ

PTT 1,5/S-L/TG BU - 3210365

YS

插拔式连接端子不仅拥有CLIPLINE complete系统的特点，

而且能方便地连接刚性导线和带冷压头的导线，无需使用任何工具

紧凑设计和正面接线使得可在密闭空间内进行接线

图示为带两个内置分断刀闸的型号，颜色：灰色

分断接线端子， 标称工作电压: 400 V， 标称工作电流: 8 A， 

接线方式: 直插式连接， 接线容量： 0.14 mm? - 1.5 mm?， AWG: 26 - 14，

 长度: 86 mm， 宽度: 3.5 mm， 颜色: 蓝色， 安装: NS 35/7,5， NS 35/15

概述

层数 

2  

连接量 

4  

电位 

2  

额定横截面 

1.5 mm?  

颜色 

蓝色  

绝缘材料 

PA  

阻燃等级，符合UL 94 

V0  

额定浪涌电压 

6 kV  

污染等级 

3  

过电压等级 

III  

绝缘材料组 

I  

额定条件下的*大功耗 

0.56 W (连接多层时，数值要进行乘法运算)  

名称 

层 1 + 2 上 1 下 1  

*大负载电流 

8 A  

额定电流IN 

8 A  

额定电压 UN 

400 V  

开口式侧板 

是  

绝缘材料相对温度指数（电气，UL 746 B） 

130 °C  

绝缘材料的温度指数（DIN EN 60216-1（VDE 0304-21）） 

125 °C  

温下的静态绝缘材料应用 

-60 °C  

铁路车辆防火性能 (DIN 5510-2) 

通过测试  

焰色试验方法（DIN EN 60695-11-10） 

V0  

氧指数（DIN EN ISO 4589-2） 

>32 %  

NF F16-101、NF F10-102 I级 

2  

NF F16-101、NF F10-102 F级 

2  

表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162) 

通过  

烟雾比光密度NFPA 130 (ASTM E 662) 

通过  

烟气毒性NFPA 130 (SMP 800C) 

通过  

量热释热NFPA 130 (ASTM E 1354) 

27,5 MJ/kg  

铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22 

HL 1 - HL 3  

铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23 

HL 1 - HL 3  

铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24 

HL 1 - HL 3  

铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R26 

HL 1 - HL  

型号

1982046

1982059

1982062

1982075

1982088

1982091

1982114

1982127

1982790

1982800

1983003

1983016

1983029

1983032

1983045

1983058

1983061

1983074

1983100

1983139

1983171

1983184

1983197

1982130

1982143

1982172

1982185

1982198

1982208

1982224

1982237

1982240

1982253

1982266

1982282

1982295

1982305

1982318

1982321

1982334

1982347

1982350

1982376

1982389

1982392

1982415

1982428

1982431

1982444

1982457

1982486

1982651

1982664

1982677

1982680

1982693

1982703

1982729

1982732

1982745

1982758

1982761

1982774

1982813

1982826

1982842

1982852

1982855

1982897

1982907

1982910

1982923

1982936

1982949

1982981

1982994

1983207

1983210

1983223

1983236

1983249

1983252

1983265

德国PHOENIX分断接线端子，使用TJ