派克油泵T7DS-E42-1R02-A5MW的常见故障

油量调节：

为了适应柴油机负载的要求，喷油泵的供油量必须

能够在大供油量(全负荷)到零供油量(停车)的范

塞转动时，供油开始时间不变，而供油终了时间，

则由于柱塞斜边对柱塞套回油孔位置的改变而变更

围内进行调节。 供油量的调节是通过齿杆、转动

套使喷油泵的全部柱塞同时转动来实现的。 当柱

了。随着柱塞转动的角度不同，柱塞的有效行程也

就不同，因而供油量也随之改变。

型号：

SCG353G043 230/50

SCG551A002MS

T7BS E12 1R02 A1M0

T7BS E15 1R02 A1M0

T7DS  E31 1R00 A1MW

T7DS  E38 1R00 A1MW

T7DS E20 1R02 A1MW

T7DS E24 1R02 A1MW

T7DS E38 1R02 A1MW

SCG551A017MS 115/50 230/50

SCG551A018MS

EFG551H401MO

SCG531C002MS 

SCG531C001MS 230/50

SCE238D004 230/50/24VDC

SCE238D005 230/50/24VDC

SCE238D009

SCE238D010

T7DBS E31 E14 1R00 A1M0

T7DBS E42 E15 1R00 A1M0

T7DBS-E22-E10-1R01-A1M0

T7DBS-E31-E12-1R01-A1M0

2F1C-03-01-B5-0

T6C-031-2R01-B1

T6E-052-1R02-A1

TG025-Y2W3C/*-20-0

T6CL-008-2R01-B1MO

T6E-062-1L01-A1

TG040-Y2W3C/*-20-0

T6CL-010-1R01-B1MO

T6E-062-1R00-A1

TDA032EW09A2NXW

T6CL-014-2R03-B1MO

T6E-062-1R01-A1

TDA040EW09A2NXW

T6CL-020-1R03-B1M0

T6E-066-1R00-A1

T7DDS-E38-E20-1R01-A1M0

T7DDS-E38-E28-1R01-A1M0

T7DDS-E42-E20-1R01-A1M0

T7DDS-E42-E24-1R01-A1M0

SCG238F016

SCG551A001MS

SCG531C017MS

SCG531C001MS 24dc

EFG551A002MS

SCE238D001

T6CL-025-2R01-B1M0

T6E-072-3R02-A1

9C1600S

T6CL-025-2R03-B1M0

T6E-072-3R03-A1

PRDM2PP21SVG

T6CL-028-2R03-B1MO

T6EC-045-028-1R01-B1

PRDM3PP21SVG

T6CL-031-1R01-B1MO

T6EC-057-012-1R02-B1

9F1200S

T6CC-003-003-1R01-C100

T6EC-057-028-1R02-B1

SCE238D002 230/50/24VDC

SCG238F017

SCG238F018

T7DBS-E35-E15-1R01-A1M0

T7DBS-E42-E15-1R01-A1M0

T7DDS E42 E35 1R01 A1M0

T7DDS-E31-E17-1R01-A1M0

T7DDS-E31-E20-1R01-A1M0

派克油泵T7DS-E42-1R02-A5MW的常见故障