了解FESTO无杆气缸应用概括
无杆气缸无杆直线驱动器是通过与活塞的横向连接传递动力的气驱动器。
其所需安装空间明显小于同类活塞杆气缸。
外界与活塞或通过缸筒上的开槽以机械式连接，或透过密封缸筒以磁偶式连接。
 无杆气缸 DGC带有离心密封系统的定位驱动器，用于几乎无泄漏的长行程，无限制。
  基本结构，滑动或滚动导轨，被动导向轴（不带驱动器）
    可从一侧进行全部设置
    可选配可变限位挡块和中间位置
    可选：食品级 NSF-H1 级别润滑剂
    可选：用于夹住负载的夹紧单元
 FRC-3/4-D-MAXI-KC-A
GRLA-3/8-QS-8-RS-D
LFR-1/2-D-MIDI-A
DMM-25-50-P-A
LFR-1/8-D-7-5M-MICRO
MFH-5-1/4-S-B
ADN-32-60-I-P-A-S2
ADVU-40-15-P-A
ADVU-32-25-A-P-A
ADVU-32-50-A-P-A
ADVUL-32-25-P-A
ADVUL-32-50-P-A
HEE-D-MAXI-24
FRM-D-MAXI
HFOE-D-MIDI/MAXI
KMEB-1-24-5-LED
MFH-5/2-D-1-FR-C
MFH-5/3G-D-3-C
LFR-1/2-D-MIDI
SIEN-M12B-PS-S-L
VADMI-200
VUVY-F-L-P53C-H-G14-1C1
VADMI-95
CPE24-M1H-5L-3/8
DFM-12-100-P-A-GF
H-1/2-B
DPA-100-10
SDE5-V1-O-Q6E-P-M8
VUVY-F-L-B52-H-G14-1C1
    通过减少密封点的泄漏实现可持续运行
 带有离心密封系统的定位驱动器，用于几乎无泄漏的长行程，无限制。不带外部导轨，用于简单驱动功能。
    紧凑型：比标准型 DGC-G 窄 30%
    不配备导轨的基本驱动器，用于简单的驱动器功能
    移动自重很小   对称结构
? 不带导杆，适用于简易驱动方式
? 紧凑–安装长度和行程相关
? 可完全与无杆气缸DGP互换
? 轻松安装与集成? 选择：– 标准活塞– 加长活塞
密封系统的特点? 行程长度无限制? 真正的零泄漏
 无杆气缸 DGC-HD
带有滚珠轴承导轨的重载导轨，可通过缓冲器实现高负载和扭矩，并带有终端位置缓冲。
 通过双轨导轨获得负载和扭矩
    力矩负载时运行状态良好 使用寿命长
    适合用作直线型门架和悬臂轴的基轴
    驱动器上多种多样的适应方式
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