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    粗杆气缸SMC效果图MGPM25-150Z

    粗杆气缸SMC效果图MGPM25-150Z

    • 所属分类:日本SMC/SMC气缸
    • 浏览次数:
    • 发布日期:2025-12-22
    • 产品概述
    • 性能特点
    • 技术参数

    粗杆气缸SMC效果图MGPM25-150Z  

    气缸的空气消耗量是指气缸做一次往复运动所消耗的空气量Vc,气缸做一次往复运动,气缸至换向阀之间的配管所消耗的空气量为Vt。

    在活塞杆的轴向施加负载率为50%的负载,向气缸的两腔交替通入使用压力,调节速度控制阀,使活塞运动速度达到200mm/s,活塞沿全行程作往复运动,气缸仍保持合格的累计行程称为耐久性。即在耐久性行程范围内,气缸的使用压力、耐压性能、泄漏量仍符合要求。

      由于导杆缩短22 mm,削减了气缸安装时避让孔的加工量

    ●圆型磁性开关、耐强磁场磁性开关无需隔板,可直接安装

    由于导杆缩短、端板厚度变更,重量削减24%

    活塞杆上通常只能承受轴向负载。要避免在活塞杆上施加横向负载和偏心负载。有横向负载时,活塞杆上应加导向装置,或选用带导杆气缸等。

    负载方向有变化时,活塞杆前端与负载使用浮动接头。这样在行程的任何位置不会出现别劲的现象。

    气缸受力大时,气缸的安装台要有防止松动、变形和损坏的措施。

    根据气缸承担任务的要求来选择气缸的品种。如要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声,应选择缓冲气缸;如要求重量轻,应选择轻型气缸;要求安装空间窄且行程短,可选择薄型气缸;有横向负载,可选带导杆气缸;要求制动精度高,应选锁紧气缸等。

    单作用气缸有弹簧压回型(如SMC的S型,见下图3-4)和弹簧压出型(如SMC的T型,见下图3-9)。S型是A口进气,气压力驱动活塞,克服弹簧力及摩擦力,活塞杆伸出;A口排气,弹簧力使活塞杆收回。T型是A口进气,活塞杆收回;A口排气,弹簧力使活塞杆伸出。在弹簧侧设有呼吸孔R,呼吸孔上设置过滤片,以防污染物进入缸内。


    CDJ5B10SR-30-H7BAZS  SMC

    MDB1B32-350Z-A93L  SMC

    SGCA221A-1015-M  SMC

    VT307-5DZ1-02-F  SMC

    AN15-02   SMC

    AKH12-00  SMC

    AN10-01   SMC 

    VFS4310-5DZ   SMC

    VFN3120N-5D-02-A  SMC

    AW30-N03B-2-B-X430  SMC

    AW30-N03BG-2-B-X430 SMC

    SMC  CDG1BA40-60Z

    SMC  SY7120-5DD-02

    粗杆气缸SMC效果图MGPM25-150Z  

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