不锈钢气缸SMC功能CDG5BN32SR-200

为了吸收行程终端气缸运动件的撞击能，在活塞两侧设有缓冲垫，以保护气缸不受损伤。

单作用气缸结构简单，耗气量少。刚体内安装了弹簧，缩短了气缸的有效行程。弹簧的反作用力随压缩行程的增大而增大，故活塞杆的输出力随运动行程的增大而减小。弹簧具有吸收动能的能力，可减小行程中断的撞击作用。一般用于行程短，对输出力和运动速度要求不高的场合。

缸径 32 缸径 32mm

通口螺纹的种类 - 垫缓冲:Rc;气缓冲:M5X0.8(Φ20,Φ25)、Rc(Φ32～Φ100)

密封圈材质 R NBR

气缸行程 200 气缸行程 200mm

磁性开关型号 - 无磁性开关

形式 N 不给油式垫缓冲

气缸的理论输出力是指气缸处在静止状态时，其使用压力作用在活塞有效面积上产生的推力或拉力，实际输出力是活塞杆上传送的机械力。

根据气缸的操作距离及传动机构的行程比来预选气缸的行程。为便于安装调试，对计算出的行程要有适当余量。

气缸现场安装时，要防止钻孔的切屑末从气缸的进气口混入缸内。

脚座式气缸若在脚座上有定位孔，可用于定位

法兰型：缸筒和端盖上都设有法兰，用螺栓将它们连在一起。用于省空间的中小型气缸。

拉杆型：用四拉杆将两端盖与缸筒加紧在一起，端盖与缸筒之间有密封圈。用于形成不太长也不太短的中大型气缸。

不锈钢气缸SMC功能CDG5BN32SR-200

 ZP3-10BN  

 ZP3-13UMS 

RBC1007S  

SMC  D-F8B  

  SMC CDRB2BW40-90SZ-M9B   

SMC  ARJ1020F-M5-04  

SMC AW30-F03D-B  

SMC   ISE20A-Y-01   

  SMC  缓冲器;RJ1412HUS 

 SMC  吸嘴-Pad ZPT40BN-B6 

  SMC  真空发生器 ZH13BSA-01-02 

SMC RS2H50-30DL-M9NZ  

SMC  CDA2T50-175Z-M9N