CKD无杆气缸SAB-25A-0-S-KIT 

CKD气缸主要通过压缩气体驱动机械往复运动，应用于气动自动化控制系统。其结构由缸筒、端盖、活塞、活塞杆及密封件构成，采用单侧气压驱动活塞伸出，依赖弹簧或自重实现复位。

缸筒选用高碳钢、铝合金、黄铜或不锈钢材质，内表面经硬铬镀层处理以增IM电竞磨与防锈性能。端盖内置缓冲装置及进排气口，采用铝合金压铸工艺减轻重量，杆侧配备聚氨酯密封圈与含油合金导向套以提高密封精度 [1-2]。活塞通过压铆工艺与活塞杆固定，使用组合密封圈实现双向气密，适配CMK2、SCA2等多种紧凑型系列型号，可扩展磁性开关功能 [1]。标准产品覆盖Φ20-Φ40缸径，输出力通过缸径与气压换算确定，在3kgf/cm?压力下可提供定制化负载能力 。气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。