SMC示意图MDWBF80-125带锁气缸 

气缸做冲击动作时，在驱动件和固定件之间，必须设计手足不会被夹住的装置。

已知F，η和P，对单作用气缸，预设杆径与缸径之比d/D=0.5，根据前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式，便可选定缸径D；对双作用气缸，同样使用前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式，便可选定缸径D。缸径D的尺寸应标准化。

●停止精度高 ±1mm以下

内置磁环 D 内置磁环

安装形式 F 杆侧法兰型

缸径 80 缸径 80mm

通口螺纹的种类 - Rc

气缸行程 125 气缸行程 125mm

追记号 - 无防护套,气缓冲

●全长缩短 18mm

●带开锁指示（-X3030）

●锁紧单元的单体与执行器组合，可设计安全机构

只用六角板手就可以手动解锁、保持解锁状态

  更容易安装到装置上

●分离结构提高了维护性

●保持力增强15%

气缸的理论输出力是指气缸处在静止状态时，其使用压力作用在活塞有效面积上产生的推力或拉力，实际输出力是活塞杆上传送的机械力。

根据气缸的操作距离及传动机构的行程比来预选气缸的行程。为便于安装调试，对计算出的行程要有适当余量。

气缸现场安装时，要防止钻孔的切屑末从气缸的进气口混入缸内。

脚座式气缸若在脚座上有定位孔，可用于定位

气缸的缓冲效果，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。

SMC示意图MDWBF80-125带锁气缸