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    日本SMC串联气缸基本信息,SMC串联气缸

    日本SMC串联气缸基本信息,SMC串联气缸

    • 所属分类:日本SMC/SMC气缸
    • 浏览次数:
    • 发布日期:2016-01-04
    • 产品概述
    • 性能特点
    • 技术参数

    日本SMC串联气缸基本信息,SMC串联气缸


    中间装入隔板即可但?40~?63只能另作间隔5mm

    HYG32R-57是通过在标准行程气缸HYG32R-100中装入43mm宽的隔板制成

    先导压力控制型增压阀出口压力的设定可按先导

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    手 机;189 1707 4297

    传 真:021-39529830-8008 

    企业QQ;288 0626 083

    邮箱;18917074297@163.com

    若设置在增压阀钱由于单向阀存在残压排不出

    一次侧压力变动大有可能导致二次侧压力出设定范围应有安全对策

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    可以安装小型磁性开关和耐强磁场磁性开关

    应夹持增压阀两端搬运不要拿中间的黑色凸部手轮

    长时间处在设定状态当增压阀切换时从E口排气时间变长是正常现象

    设置了杆端安装件摆动底座安装件

    型号(省去了分别订购气缸和安装件的时间)带磁性开关型(CDA2系列:CDA2,CDA2W)

    压力时出口压力的一半来设定先导压力

    非常情况下要求快速排放残可在增压阀后设置IM电竞阀

    安装油雾器应装在二次侧不可装在一次侧以防积存油造成增压阀动作不良

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