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销售日本SMC无杆气缸CY3R40-1000
4种导轨形式已标准化。
按承载质量和必要精度，可以在广泛的范围内选定
带保护罩，防尘、耐水性优良，
侧向密封可防止水和灰尘从侧面进入。
与MY1H相比较，高度多可减少30%，
可在安装着工件的情况下更换驱动部分的气缸。
与MY1B相比较，高度多可减少36%，
总长多可缩短140mm，省空间。
将CY1系列进一步改进。
安装尺寸与CY1系列相同，
50,100,150,200,250
300,350,400,450,500
100,150,200,250,300
350,400,450,500,550.600
50,100,150,200,250,300
长行程
标准行程 磁性开关型号
A90(V),A93(V)
A96(V),M9N(V))
M9B(V)但轴承性能提高，滑动阻力减小。
NPT螺纹，G螺纹已标准化。
薄型，缸体短，轻量。
驱动部(气缸部)和导轨部是分开的一体构造。
采用磁性耦合式结构，应用范围广泛的省空间气缸。
带磁性开关(CDY1S系列：CDY1S)
驱动部(气缸部)与导向部(导轨)
是可分开的一体型，因没有端盖。
易于除去导轨部的堆积物。
＊比CY1H系列厚度减少29%，
长度缩短31%，重量减轻50%。
(气缸行程为100mm时)使用流体
使用活塞速度缓冲行程长度允差(mm)
行程可调范围(mm)接管口径
较大吸收能量(J)磁性保持力(N)
空气(不给油)双作用0.2～0.7MPa
—10～60℃(但未冻结)
50～500 mm/s内置液压缓冲器
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