KFDG5V-7-2C200N-EX-VM-U1-H1-12,威格士伊顿比例阀

? VIS 马达必须有壳体泄漏回油箱。

? VIS 马达的较高壳体压力是 3,5 bar [50 PSI]

? VIS 马达在开环回路中，回油压力必须比壳体

压力 — 进油口和出油口之间的实际压差 D bar [ D PSI]

注意 — 马达工作时壳体必须充满油液 (壳体泄漏由顶部流出)。要求有壳体泄漏管

TJ的过滤等级 — 按照 ISO 清洁度代号，等级 18/13

马达的较佳寿命，在马达满负载之前应当在 30% 额定压力下工作约 1 小时。

马达带载之前要马达充满油液。

TJ的系统较高工作温度 — 是 82

TJ的油液 — 高质量的抗磨液压油，在工作温度下粘度不于 70 SUS

连续额定值 — 马达在这个额定值下可以连续工作

间歇工作 — 每分钟的 10%

背压溢流阀 — 闭环回路要求

螺栓无轴承，127,00 [5.000] 止口直径，12,19 [.480]

口长，14,35 [.565] 直径孔在 161,92 [6.375] 直径

螺栓车轮安装，160 [6.3] 止口直径，5,8 [.23] 止

长，18,00 [.709] 直径孔在 200,00 [7.874] 直径螺

分布圆上 (ISO 兼螺栓加大法兰，185,4 [7.30] 后止口直径，169,90

6.689]，139,93 [5.509]，127,0 [5.00] 直径 (前止

)，18,00 [.709] 直径孔在 224,00 [8.819] 直径螺

螺栓标准 (SAE CC) 安装，127,00 [5.000] 止口直

，12,2 [.480] 止口长，14,32 [.564] 直径孔在 161,92

6.375] 直径螺栓分布圆上

螺栓车轮安装，139,7 [5.50] 止口直径，7,9 [.31]

口长，14,32 [.564] 直径孔在 184,15 [7.250] 直径

螺栓标准 (SAE CC) 安装， 125,0 [4.92] 止口直径，

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